吉利汽车1月销量155089台 实现逆势增长有何法宝?
近日,中汽协发布了2018年中国汽车市场预测报告,由于受购置税取消以及新能源利好政策等多方因素影响,2018年中国汽车市场将继续延续缓慢增长态势,预计2018年全年乘用车销量为2559万辆左右,增速仅维持在3%,除SUV以外其他车型甚至会出现负增长。
面对迫在眉睫的销量寒冬,车企们则选择了截然不同的应对策略。其中,作为自主品牌“探花”的长城则选择低调前行,悄然下调了2018年全年的销售目标,将总销量定格在116万辆。而与之形成强烈对比的是,自主品牌首强吉利汽车则选择“迎难而上”,将2018年的销售目标提高至158万辆,相比2017年销售目标增幅接近44%。
面对市场“寒冬”吉利一月销量逆势增长
坦白地讲,包括笔者在内的诸多圈内人在得知吉利将销量目标调整至158万辆这个消息时,内心着实为其捏了一把汗。不过随着吉利公布出2018年1月销量之后,我们心中的不安也随之烟消云散。
根据吉利汽车2月6日发布的最新公告数据显示,2018年1月份吉利共销售新车155089辆,较去年同比增长51%,旗下多款车型凭借优秀的销量成绩,继续领跑各个细分市场。而预测中所提及的“负增长”现象,不仅没有在吉利身上应验,反而在整体车市不被看好的前提下实现了逆势增长。
其实这已经不是吉利第一次实现“逆势增长”。就在两个月以前,吉利就凭借2017年全年1247116辆的销量数据,超越众多自主品牌稳居中国品牌汽车销量榜首位。除排名大幅提升以外,吉利又以63%的超高增长率“傲视群雄”,在整体车市萎靡不振、微增仅1.4%的大背景下显得格外亮眼。
看到这里,相信读者们也会产生疑惑——作为行业“优等生”的吉利,到底如何做到在一次次“逆势”中保持超高增长,并成功跻身行业销量前四强的呢?
凭借“双轮驱动”战略销量增长更显稳健
作为自主品牌首强的吉利汽车,能够取得今天的成绩自然靠的不是单纯地运气,而是着眼中国市场,进行科学而合理的产品布局的结果!一个很明显的事实是,大部分自主品牌的成功仅仅停留在SUV层面,面对市场波动销量自然受到巨大影响。
然而反观丰田、大众等世界顶尖车企,轿车与SUV齐头并进才是保证销量稳步提升的关键。为此,吉利提出了“轿车与SUV双轮驱动”均衡发展战略,期冀在轿车、SUV领域实现多点发力、全面开花。
如果我们对2018年1月销量加以剖析可以很明晰的发现,作为SUV谱系当中的博越、帝豪GS以及远景SUV共创下了60472辆的销量成绩;而在轿车产品中,帝豪、帝豪GL以及远景等车型分别收获了26122辆、15163辆、20055辆的销量佳绩,共计61340辆,综合来看吉利旗下轿车与SUV的销量趋近五五开。
相比于行业内的“偏科生”而言,依靠“轿车与SUV双轮驱动”战略均衡发展的吉利汽车,具备更为完善的产品布局,面对行业变化时自然也拥有更为强大的抗风险能力,为“销量向前”之路打下坚实而可靠的基础!
1月销量15163辆 高品质家轿更懂国人需求
当然,实现销量的成功仅仅靠完善的产品布局是远远不够的,出色的产品力依旧是赢得用户的重中之重,而这正如吉利汽车总裁兼CEO安聪慧先生在接受媒体采访时所说的那样:“自主品牌要获得市场认可没有捷径可走,关键还是要依靠品质,吉利要继续快速增长研发上不能松懈”。
为更好、更快的实现“品牌向上”,作为一家自主汽车品牌的吉利也在利用自身“懂国人需求”的优势,秉承“造每个人的精品车”的品牌使命以及“造对味用户需求产品”的研发理念,向市场推出一款款真正符合国人需求的精品车型,从而在日益激烈的市场中寻求销量突破。而在这一点上,定位于A+级轿车市场的帝豪GL无疑拥有足够的发言权!
作为“吉利3.0代”产品的最新代表之作,帝豪GL一直凭借出色的产品力,以“搅局者”的姿态与众多合资车型同台竞技、贴身肉搏并取得了傲人的销量成绩。2018年1月帝豪GL创下了15163辆的骄人战绩,同比增长49%。上市至今,帝豪GL累计销售169312辆,月均10000+的销量表现,让其稳坐中国品牌A+级轿车市场头把交椅。
超高的销量仅仅是帝豪GL取得成功的表象,隐藏在其成功背后的则是其优秀的产品力。首先,考虑到国人对于动力以及行驶品质的较高要求,2018款帝豪GL配备了1.4T涡轮增压发动机,并为其匹配了6挡双离合变速箱,再加上经过LeanNova调教的底盘,在满足动力的同时也为用户带来高品质的行驶质感。
在内饰方面的设计,帝豪GL也能很好迎合国人对于品质的追求,内部所采用棕、黑双拼设计风格,营造出大气的车厢氛围。中控台、前后门内饰板等部位真皮材质的运用,凸显了车内的豪华感。
为了满足国人对于科技配置日益强烈的需求,2018款帝豪GS所搭载的“G-Netlink”的智能车载系统,能够借助“语音控制”方便、快捷的实现各种功能,极大提升用户操作体验。
另外,在乘坐空间方面帝豪GL也为中国家庭进行了量身设计,4725mm的越级的车身尺寸以及2700mm的超大轴距,为驾乘者带来宽敞舒适的乘坐空间。
凭借“轿车与SUV双轮驱动”发展战略,以及“懂国人需求”、“善造精品车”等研发理念是吉利汽车能够在各个细分市场站稳脚跟,并在“逆势”中保持超高增长,成功跻身行业销量前四强的致胜法宝!
站在新年的伊始,取得销量开门红的吉利汽车无疑搏得了一个好彩头,但是面对竞争更为激烈的2018年,吉利也在努力丰富着自身产品线——除了对博越、帝豪GS、远景SUV等现有车型进行更新换代以外,吉利还将推出博越GT、领克03、领克03以及MPV在内的多款全新车型。我们有理由相信,随着未来产品线的日益壮大,吉利汽车能够更加顺利的完成158万辆销售目标,以更为沉稳、坚定步伐实现“销量向前,品牌向上”!
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